Als vervoermiddel voor ouderen of gehandicapten,elektrische rolstoelEr is steeds meer vraag naar s en er zijn steeds meer categorieën om uit te kiezen. Er zijn tientallen binnenlandse en binnenlandse merken en honderden stijlen. Hoe te kiezen? Wollen doek? De fabrikant van elektrische rolstoelen heeft op basis van enkele jaren ervaring in de sector een aantal punten samengevat, in de hoop u te kunnen helpen.
Er zijn vier hoofdonderdelen van een elektrische rolstoel: aandrijfsysteem – motor, besturingssysteem – controller, aandrijfsysteem – batterij, skeletsysteem – frame en wielen.
Momenteel zijn er drie soorten elektrische rolstoelaandrijvingen: tandwielmotoren, rupsmotoren en naafmotoren. Tandwielmotoren zijn krachtig en kunnen op hellingen stoppen, maar de kosten zijn hoog en het voertuig is zwaar. Het vermogen van de rupsmotor is te klein en de rupsband zal na verloop van tijd losser worden. In-wheel-motoren zijn goedkoop en licht in gewicht, maar hun kracht is zwak, ze kunnen niet stoppen als ze op een helling stilstaan, ze glijden naar achteren en hun veiligheid is slecht. Het algemene voordeel is dat het stroomverbruik laag is en dat dezelfde accu-naafmotor een veel langere levensduur van de accu heeft. Over het algemeen wordt aanbevolen om te kiezen voor een elektrische rolstoel met een aandrijfmotor.
Bij het frame gaat het om het materiaal en de vormgeving, of het nu een vaste uitvoering is of een opvouwbare uitvoering, dit verschilt van persoon tot persoon. Als je hem liever draagt, overweeg dan ultralichte materialen en gemakkelijk opvouwbaar. Als u aan stabiliteit denkt en hem niet hoeft op te vouwen, kies er dan een met een vast frame en een stijve structuur, omdat deze sterk en duurzaam is.
Wielen zijn vooral bedoeld voor flexibiliteit en schokabsorptie. Luchtbanden hebben een goede schokabsorptie en zijn gemakkelijker te passeren door kleine treden (doorgaans minder dan 5 cm). Massieve banden zullen slippen bij het tegenkomen van kleine stapjes. Met schokdempers zal het niet te hobbelig zijn bij het rijden over greppels en hobbels. Over het algemeen zijn er vier wielen, de twee voorwielen zijn universele wielen en de twee achterwielen zijn aandrijfwielen. Hoe kleiner het voorwiel, hoe flexibeler het is, maar het zal gemakkelijk wegzakken in een greppel of grondscheur. Als het voorwiel dikker is dan 18 inch, gaat het prima.
Ook bij het kiezen van een elektrische rolstoel moet u rationeel nadenken. Je moet niet denken dat lichter beter is. In feite zijn er niet veel mogelijkheden om het daadwerkelijk te gebruiken om het te verplaatsen. Tegenwoordig is het barrièrevrij. In plaats daarvan moet u meer rekening houden met de prestaties en het uitvalpercentage van de rolstoel.
Posttijd: 24 juli 2024