Is het gevaarlijk om deelektrische rolstoelbatterij?
Steeds meer elektronische producten moeten worden opgeladen om “lang mee te gaan”. Ik geloof dat veel fabrikanten van elektrische rolstoelen in het dagelijks leven hun accu's 's nachts opladen. Kent u de gevaren van het overladen van de accu’s van fabrikanten van elektrische rolstoelen?
Hoewel fabrikanten van elektrische rolstoelen gemak bieden, kunnen hun veiligheidsrisico's niet worden genegeerd. Uit gegevens blijkt dat er de afgelopen jaren in China veel branden zijn veroorzaakt door elektrische voertuigen, waarvan 80% werd veroorzaakt door het overladen van de accu's van elektrische voertuigen. Hetzelfde geldt voor accu's van elektrische rolstoelen. Wanneer de batterij overladen is, kan deze gemakkelijk ontploffen, de plastic onderdelen van het elektrische voertuig ontsteken en een grote hoeveelheid giftige rook vrijkomen, waardoor mensen en eigendommen verloren gaan.
Ongelukken waarbij batterijen vlam vatten tijdens het opladen komen van tijd tot tijd voor. Batterijbranden en -explosies worden doorgaans veroorzaakt door chemische en elektrochemische reacties tussen de actieve materialen en elektrolytcomponenten in de batterij, die een grote hoeveelheid warmte en gas genereren. Overladen, oververhitting, kortsluiting en schokken zijn allemaal oorzaken van batterijexplosie en brand. Wanneer de batterij overladen is, stromen overtollige lithiumionen over uit de positieve elektrode en reageren met de oplossing, waarbij warmte vrijkomt om de batterij te verwarmen, waardoor de reactie tussen metallisch lithium en het oplosmiddel en de in lithium ingebedde koolstof en het oplosmiddel ontstaat, waardoor een grote hoeveelheid hitte en gas, waardoor de batterij kan ontploffen.
Meestal zijn oplaadbare batterijen uitgerust met een beveiligingscircuit. Zodra overspanning, overstroom, enz. schade aan de batterij veroorzaken, zal het beveiligingssysteem dit automatisch identificeren en de stroom van groot naar klein veranderen. Op deze manier stopt de batterij met opladen en veroorzaakt deze geen brand en explosies. Sommige batterijfabrikanten ontwerpen echter mogelijk geen beveiligingscircuits vanwege prijs- en andere overwegingen. In dit geval zal de batterij bij langdurig opladen gemakkelijk binnenin reageren, waardoor een grote hoeveelheid hitte en gas ontstaat, wat kan leiden tot brand of explosie. ONGELUK.
Bovendien is de positieve elektrode, nadat de batterij is kortgesloten of geraakt, gevoelig voor thermische ontbinding en genereert deze een grote hoeveelheid warmte, wat kan leiden tot explosie en brand van de batterij.
Posttijd: 14 augustus 2024