zd

Zaken waar u op moet letten bij de aanschaf van een elektrische rolstoel

Het kiezen van een geschikte elektrische rolstoel hangt vooral af van het frame, de controller, de accu, de motor, de remmen en de banden

1) Kader

Het frame is het skelet van de gehele elektrische rolstoel. De grootte ervan kan direct het comfort van de gebruiker bepalen, en het materiaal van het frame heeft grote invloed op het draagvermogen en de duurzaamheid van de gehele elektrische rolstoel.
Hoe meet je of de rolstoel de juiste maat heeft?
De lichaamsvorm van iedereen is anders. Broeder Shen suggereerde dat je het beste naar een offline winkel kunt gaan om het zelf te ervaren. Als de omstandigheden het toelaten, kunt u ook een model op maat krijgen. Maar als u online koopt, kunt u de volgende gegevens als referentie gebruiken.

Zithoogte:
Voor gebruikers met een lengte van 188 cm of meer wordt een zithoogte van 55 cm aanbevolen;
Voor gebruikers met een lichaamslengte van 165-188 cm wordt een zithoogte van 49-52 cm aanbevolen;
Voor gebruikers kleiner dan 165 cm wordt een zithoogte van 42-45 cm aanbevolen.
Zitbreedte:
Het is raadzaam dat de zitting na het zitten een ruimte van 2,5 cm aan beide zijden heeft.
Hoek rugleuning:
De lighoek van 8° of de 3D-elastische band kunnen ervoor zorgen dat de rugleuning past bij de fysiologische curve van de wervelkolom wanneer deze ontspannen is en de kracht wordt gemiddeld.
Hoogte rugleuning:
De hoogte van de rugleuning is de afstand van de zitting tot de oksels minus 10 cm, maar half-/volledig-liggende rolstoelen gebruiken over het algemeen hoge rugleuningen om meer steun te geven aan het bovenlichaam als ze schuin staan.
Hoogte armleuning/voetsteun:
Met de armen in adductie moet de hoogte van de armleuning een elleboogflexie van ongeveer 90° mogelijk maken. Bij de beensteun moet het bovenbeen volledig contact maken met de zitting en moet de voetsteun de belasting op de juiste manier dragen.

Hoe kies je het juiste framemateriaal?
De gebruikelijke framematerialen van elektrische rolstoelen zijn ijzer- en aluminiumlegeringen, en sommige high-end modellen gebruiken ook magnesiumlegering en koolstofvezel.
IJzer is goedkoop, heeft een goed draagvermogen en kan gebruikt worden door zwaarlijvige mensen die zwaarder zijn. Het nadeel is dat het omvangrijk is, gemakkelijk te roesten en corroderen, en een korte levensduur heeft.
Aluminiumlegering is lichter van kwaliteit, niet gemakkelijk te roesten en kan 100 kg dragen, maar de prijs is hoger.
Het is duidelijk dat hoe lichter het materiaal, hoe beter de prestaties, integendeel, hoe duurder de prijs.
Dus qua gewicht ijzer>aluminiumlegering>magnesiumlegering>koolstofvezel, maar qua prijs is het volledig het tegenovergestelde.

2) Controleur
Als het frame het skelet is, dan is de controller het hart van de elektrische rolstoel. Het kan de snelheid van de motor direct aanpassen, waardoor de snelheid en besturing van de elektrische rolstoel veranderen.
De controller bestaat doorgaans uit een universele handgreep, een aan/uit-schakelaar, een versnellingsknop, een vertragingsknop en een claxontoets. Met de universele handgreep kunt u de rolstoel 360° laten draaien.
De kwaliteit van de controller komt vooral tot uiting in de stuurgevoeligheid en start-stop gevoeligheid.
Het is een product met een hoge stuurgevoeligheid, snelle respons, flexibele actie en gemakkelijke bediening.
Qua start-stopsnelheid kun je beter langzamer rijden, anders brengt het te veel haast of frustratie met zich mee.

3) batterij
Elektrische rolstoelen zijn over het algemeen uitgerust met twee soorten accu's: de ene is een loodzuuraccu en de andere is een lithiumaccu.
Loodzuurbatterijen worden over het algemeen geconfigureerd op ijzeren auto's; Lithiumbatterijen hebben een groot aanpassingsvermogen en verschillende soorten elektrische rolstoelen kunnen worden uitgerust met lithiumbatterijen.
Vergeleken met loodzuurbatterijen zijn lithiumbatterijen lichter in gewicht, groter in capaciteit, langer in standby-tijd, beter bestand tegen overladen en een langere levensduur.

4) Motorisch
Er zijn ook twee soorten motoren voor elektrische rolstoelen, borstelmotoren en borstelloze motoren. Het grootste verschil is dat de eerste koolborstels heeft, terwijl de laatste geen koolborstels heeft.
Het voordeel van borstelmotoren is dat ze goedkoop zijn en in principe kunnen voldoen aan de behoeften van gebruikers van elektrische rolstoelen. Ze werken echter met veel lawaai, hebben een hoog energieverbruik, vereisen regelmatig onderhoud en hebben een relatief korte levensduur.
De borstelloze motor loopt zeer soepel, maakt vrijwel geen geluid, is energiebesparend, onderhoudsvrij en heeft een lange levensduur. Het nadeel is dat het duurder is.
Als het budget voldoende is, raadt broeder Shen toch aan om voor een borstelloze motor te kiezen.

 

5) rem
Elektrische rolstoelen hebben handmatige remmen, elektronische remmen en elektromagnetische remmen.
Dit is het geval bij handmatige remmen, waarbij de rolstoel kan stoppen door de remblokken en banden met wrijving vast te klemmen. Dit wordt over het algemeen geconfigureerd op elektrische rolstoelen die zijn uitgerust met elektronische remmen.
Omdat de elektronische rem niet meer geactiveerd kan worden als de rolstoel geen stroom meer heeft, zal de fabrikant als tweede beschermingslaag een handrem installeren.
Vergeleken met elektronische remmen is het veiligste onderdeel van elektromagnetische remmen dat wanneer de rolstoel geen stroom meer heeft, deze de auto ook door magnetische kracht kan afremmen.
Daarom is de prijs van elektronische remmen goedkoop en voldoet deze in principe aan de gebruiksbehoeften, maar er zijn potentiële veiligheidsrisico's wanneer de rolstoel geen stroom meer heeft.
De elektromagnetische rem kan onder alle omstandigheden aan de remvraag voldoen, maar de prijs is duurder.

6) Banden
Er zijn twee soorten elektrische rolstoelbanden: massieve banden en luchtbanden.
Luchtbanden hebben een goede schokabsorberende werking en zijn goedkoop, maar er zijn problemen zoals lekrijden en leeglopen, die onderhoud vergen.
Massieve banden hoeven zich geen zorgen te maken over lekke banden en andere problemen, en het onderhoud is eenvoudig, maar het schokabsorptie-effect is slecht en de prijs is duurder.

 


Posttijd: 13 maart 2023