Rolstoelen zijn een onmisbaar item op het gebied van herstel, en er zijn vele soortenrolstoelen. We hebben al veel interessante rolstoelen geïntroduceerd, zoals zit- en starolstoelen en emotiegestuurde rolstoelen.
Als vervoermiddel voor ouderen en gehandicapten stellen elektrische rolstoelen strenge technische eisen. De rijprestaties en strikte veiligheidsgaranties van rolstoelen zijn de belangrijkste technische vereisten. Hieronder worden de technische vereisten van elektrische rolstoelen besproken vanuit drie aspecten: de rijprestaties van de rolstoel, foutdetectie en onderhoud, en de mens-machine-interface.
1) Basisrijfunctie van rolstoel.
De analoge instelling van de rolstoel wordt uitgevoerd door de joystick en de knop voor het instellen van de versnelling wordt gebruikt om de hoogste en laagste bedrijfssnelheid van de rolstoel in te stellen. De rolstoel moet soepel, stabiel en veilig zijn bij het starten/remmen, waardoor de gebruiker een bijzonder comfortabel gevoel krijgt. Automatische elektrische rolstoelen stellen geen speciale eisen aan de start-/remsnelheid van de motor, maar stellen wel relatief hoge eisen aan de mechanische eigenschappen. De rolstoel moet een helling van minimaal 5° kunnen beklimmen, op slechte wegomstandigheden zoals gras kunnen rijden, en normaal op verschillende wegen kunnen rijden met de aandrijfwielen links/rechts.
2) Foutdetectie en onderhoud
De controller moet automatisch fouten kunnen diagnosticeren, lokaliseren en alarmeren, en enkele veelvoorkomende fouten kunnen weergeven. Als er een fout wordt gedetecteerd terwijl de rolstoel rijdt, moet het systeem de rolstoel veilig kunnen laten stoppen en bevestigen; als de rolstoel stilstaat: als er een storing wordt gedetecteerd Als er iets misgaat, moet het systeem de rolstoel onmiddellijk kunnen identificeren. Specifieke foutdetectie-items zijn als volgt:
(1) Joystickstoring
(2) Batterijstoring
(3) Het motorbord is geblokkeerd en de kleur is aan de linkerkant/Shi Motor) Download het document in hoge definitie zonder watermerk
(4) Remstoring (inclusief linker-/rechterrem)
(5) MOS-buisstoring
(6) Communicatieproblemen
Posttijd: 10 juni 2024