Als hulpmiddel is de rolstoel geen onbekende in ons dagelijks leven. In het vervoer in de burgerluchtvaart omvatten rolstoelpassagiers niet alleen gehandicapte passagiers die een rolstoel moeten gebruiken, maar ook alle soorten passagiers die rolstoelbijstand nodig hebben, zoals zieke passagiers en ouderen.
01.
Welke passagiers kunnen elektrische rolstoelen meenemen?
Passagiers met beperkte mobiliteit vanwege een handicap, gezondheids- of leeftijdsredenen of tijdelijke mobiliteitsproblemen mogen reizen met een elektrische rolstoel of elektrisch mobiliteitshulpmiddel, onder voorbehoud van goedkeuring van de luchtvaartmaatschappij.
02.
Welke soorten elektrische rolstoelen zijn er?
Afhankelijk van de verschillende geïnstalleerde batterijen kan deze in drie categorieën worden verdeeld:
(1) Elektrische rolstoel/rollator aangedreven door een lithiumbatterij
(2) Rolstoelen/wandelaars die worden aangedreven door verzegelde natte batterijen, nikkelmetaalhydridebatterijen of droge batterijen
(3) Rolstoelen/wandelaars aangedreven door niet-verzegelde natte batterijen
03.
Aan welke eisen voldoen elektrische rolstoelen aangedreven door lithiumbatterijen?
(1) Voorafgaande afspraak:
Het vliegtuig dat de luchtvaartmaatschappij gebruikt is anders en ook het aantal passagiers dat een rolstoel nodig heeft op elke vlucht is beperkt. Voor meer informatie dient u contact op te nemen met de betreffende vervoerder om te bepalen of deze kan worden geaccepteerd. Om de verwerking en acceptatie van rolstoelen te vergemakkelijken, moeten passagiers, wanneer ze tijdens de reis hun eigen rolstoelen willen meenemen, alle deelnemende luchtvaartmaatschappijen hiervan vooraf op de hoogte stellen.
2) Batterij verwijderen of vervangen:
* Voldoe aan de testvereisten van UN38.3-sectie;
*Moet beschermd worden tegen beschadiging (in een beschermende doos gestopt);
*Vervoer in de cabine.
3) Batterij verwijderd: niet meer dan 300 Wh.
(4) Uitvoeringsvoorschriften voor het aantal reservebatterijen:
*Een batterij: niet meer dan 300 Wh;
*Twee batterijen: elk niet meer dan 160 Wh.
(5) Als de batterij afneembaar is, moet het personeel van de luchtvaartmaatschappij of agent de batterij demonteren en als handbagage in de passagierscabine plaatsen, en de rolstoel zelf kan als ingecheckte bagage in de bagageruimte worden geplaatst en vastgezet. Als de batterij niet kan worden gedemonteerd, moet het personeel van de luchtvaartmaatschappij of agent eerst beoordelen of deze kan worden gecontroleerd op basis van het type batterij. De exemplaren die wel kunnen worden gecontroleerd, moeten in het vrachtruim worden geplaatst en indien nodig worden vastgezet.
(6) Voor het vervoer van alle elektrische rolstoelen moet, zoals vereist, de “Special Baggage Captain's Notice” worden ingevuld.
04.
Gevaren van lithiumbatterijen
*Spontane gewelddadige reactie.
* Onjuiste bediening en andere redenen kunnen ertoe leiden dat de lithiumbatterij spontaan reageert, de temperatuur stijgt en vervolgens door thermische overstroming verbranding en explosie ontstaat.
* Kan voldoende hitte genereren om een thermische overstroming van aangrenzende lithiumbatterijen te veroorzaken of aangrenzende voorwerpen te laten ontbranden.
*De Helen-brandblusser kan open vuur doven, maar kan een thermische overstroming niet stoppen.
*Wanneer de lithiumbatterij brandt, produceert deze gevaarlijk gas en een grote hoeveelheid schadelijk stof, wat het zicht van het cockpitpersoneel aantast en de gezondheid van de bemanning en passagiers in gevaar brengt.
05.
Laadvereisten voor elektrische rolstoelen op lithiumbatterijen
*Rolstoel te grote bagageruimte
* Lithiumbatterij is brandbaar in de cabine
*Elektroden moeten geïsoleerd zijn
*De batterij kan worden verwijderd zodra deze kan worden verwijderd
*Breng de kapitein zonder problemen op de hoogte
06.
gemeenschappelijk probleem
(1) Hoe beoordeel je de Wh van een lithiumbatterij?
Wh nominale energie=V nominale spanning*Ah nominale capaciteit
Tips: Als er meerdere spanningswaarden op de accu zijn gemarkeerd, zoals uitgangsspanning, ingangsspanning en nominale spanning, moet de nominale spanning worden genomen.
(2) Hoe kan de batterij kortsluiting effectief voorkomen?
* Volledig ingesloten in de accubak;
*Bescherm blootliggende elektroden of interfaces, zoals het gebruik van niet-geleidende doppen, tape of andere geschikte isolatiemiddelen;
*De verwijderde batterij moet volledig worden verpakt in een binnenverpakking van niet-geleidend materiaal (zoals een plastic zak) en uit de buurt van geleidende voorwerpen worden gehouden.
(3) Hoe kan ik ervoor zorgen dat het circuit wordt losgekoppeld?
*Bedien volgens de gebruikershandleiding van de fabrikant of de aanwijzingen van de passagier;
*Als er een sleutel aanwezig is, schakel dan de stroom uit, verwijder de sleutel en laat de passagier deze houden;
*Verwijder de joystick;
* Scheid de stekker of connector van het netsnoer zo dicht mogelijk bij de batterij.
Veiligheid is geen kleinigheid!
Hoe omslachtig en streng de regels ook zijn, het doel ervan is om de vliegveiligheid te garanderen en de levens en eigendommen van mensen te beschermen.
Posttijd: 13 december 2022