zd

Onmisbare strategie voor vliegreizen met elektrische rolstoelen

Als hulpmiddel is de rolstoel geen onbekende in ons dagelijks leven.In het burgerluchtvaartvervoer omvatten rolstoelpassagiers niet alleen gehandicapte passagiers die rolstoelen moeten gebruiken, maar ook alle soorten passagiers die rolstoelassistentie nodig hebben, zoals zieke passagiers en ouderen.
01.
Welke passagiers kunnen elektrische rolstoelen meenemen?
Passagiers met beperkte mobiliteit als gevolg van een handicap, gezondheids- of leeftijdsredenen of tijdelijke mobiliteitsproblemen mogen reizen met een elektrische rolstoel of elektrisch mobiliteitshulpmiddel, onder voorbehoud van goedkeuring door de luchtvaartmaatschappij.
02.
Welke soorten elektrische rolstoelen zijn er?
Volgens de verschillende geïnstalleerde batterijen kan deze worden onderverdeeld in drie categorieën:
(1) Elektrische rolstoel/rollator aangedreven door lithiumbatterij
(2) Rolstoelen/rollators aangedreven door verzegelde natte batterijen, nikkel-metaalhydridebatterijen of droge batterijen
(3) Rolstoelen/rollators aangedreven door niet-verzegelde natte batterijen
03.
Aan welke eisen voldoen elektrische rolstoelen aangedreven door lithiumbatterijen?
(1) Voorafgaande afspraak:
Het vliegtuig dat door de luchtvaartmaatschappij wordt gebruikt, is anders en ook het aantal passagiers dat een rolstoel nodig heeft op elke vlucht is beperkt.Neem voor meer informatie contact op met de betreffende vervoerder om te bepalen of deze kan worden geaccepteerd.Om de verwerking en acceptatie van rolstoelen te vergemakkelijken, moeten passagiers die hun eigen rolstoel mee willen nemen tijdens de reis alle deelnemende luchtvaartmaatschappijen hiervan vooraf op de hoogte stellen.

2) Batterij verwijderen of vervangen:
* Voldoe aan de testvereisten van sectie UN38.3;
*Moet worden beschermd tegen beschadiging (in een beschermende doos stoppen);
*Vervoer in de cabine.
3) Batterij verwijderd: niet meer dan 300Wh.

(4) Transportvoorschriften voor de hoeveelheid reservebatterijen:
*Een batterij: niet meer dan 300Wh;
*Twee batterijen: elk niet meer dan 160Wh.

(5) Als de batterij afneembaar is, moet het personeel van de luchtvaartmaatschappij of agent de batterij demonteren en als handbagage in de passagierscabine plaatsen, en de rolstoel zelf kan als ingecheckte bagage in de bagageruimte worden geplaatst en worden vastgezet.Als de batterij niet kan worden gedemonteerd, moet het personeel van de luchtvaartmaatschappij of agent eerst beoordelen of het kan worden gecontroleerd op basis van het type batterij, en degenen die kunnen worden gecontroleerd, moeten in het vrachtruim worden geplaatst en indien nodig worden vastgezet.

(6) Voor het vervoer van alle elektrische rolstoelen moet de "Special Baggage Captain's Notice" worden ingevuld zoals vereist.
04.
Gevaren van lithiumbatterijen
* Spontane gewelddadige reactie.
* Onjuiste bediening en andere redenen kunnen ertoe leiden dat de lithiumbatterij spontaan reageert, de temperatuur stijgt, en dan veroorzaakt thermische overbelasting verbranding en explosie.
* Kan voldoende hitte genereren om thermische runaway van aangrenzende lithiumbatterijen te veroorzaken of aangrenzende items te ontsteken.
*De Helen-brandblusser kan open vuur doven, maar kan geen thermische vlucht stoppen.
*Wanneer de lithiumbatterij brandt, produceert deze gevaarlijk gas en een grote hoeveelheid schadelijk stof, wat het zicht van de cockpitbemanning aantast en de gezondheid van de bemanning en passagiers in gevaar brengt.

05.
Vereisten voor het laden van elektrische rolstoelen op lithiumbatterijen
*Rolstoel te grote bagageruimte
* Lithiumbatterij is brandbaar in de cabine
*Elektroden moeten geïsoleerd zijn
*De batterij kan worden verwijderd zodra deze kan worden verwijderd
* Waarschuw de kapitein zonder problemen
06.
vaak voorkomend probleem
(1) Hoe beoordeel ik de Wh van een lithiumbatterij?
Wh nominale energie=V nominale spanning*Ah nominale capaciteit
Tips: Als er meerdere spanningswaarden op de batterij staan, zoals uitgangsspanning, ingangsspanning en nominale spanning, moet de nominale spanning worden genomen.

(2) Hoe kan de batterij kortsluiting effectief voorkomen?
* Volledig ingesloten in de accubak;
*Bescherm blootliggende elektroden of interfaces door bijvoorbeeld niet-geleidende doppen, tape of andere geschikte isolatiemiddelen te gebruiken;
*De verwijderde batterij moet volledig worden verpakt in een binnenverpakking van niet-geleidend materiaal (zoals een plastic zak) en uit de buurt van geleidende voorwerpen worden gehouden.

(3) Hoe ervoor te zorgen dat het circuit is losgekoppeld?
* Werk volgens de gebruikershandleiding van de fabrikant of de prompt van de passagier;
*Als er een sleutel is, schakel dan de stroom uit, verwijder de sleutel en laat de passagier deze houden;
*Verwijder de joystickeenheid;
* Scheid de stekker of connector van het netsnoer zo dicht mogelijk bij de batterij.

Veiligheid is geen kleinigheid!

Hoe omslachtig en streng de regels ook zijn, hun doel is om de vliegveiligheid te waarborgen en de levens en eigendommen van mensen te beschermen.


Posttijd: 13 december 2022