Vanaf december wordt het beleid ter voorkoming van epidemieën in het hele land geleidelijk versoepeld. Veel mensen zijn van plan om met nieuwjaar naar huis te gaan. Als u een rolstoel wilt nemen en naar huis wilt vliegen, mag u deze gids niet missen.
In november ga ik vanwege werkbehoeften op zakenreis naar Shenzhen. De leider zei dat het een behoorlijke afstand is van Suzhou naar Shenzhen. Waarom ga je niet met het vliegtuig? Ten eerste zal de reis gemakkelijker zijn, en ten tweede is het gewoon een goed moment om het proces van vliegen met een elektrische rolstoel te ervaren.
De afgelopen jaren zullen veel klanten vragen stellen over de voorzorgsmaatregelen bij het vliegen met elektrische rolstoelen, vooral de lithiumbatterij. Over het algemeen stuur ik het document ‘Battery Consignment Standards of the Civil Aviation Administration of China’ naar klanten, inclusief de zending lithiumbatterijen voor elektrische rolstoelen. Standaard is de lithiumbatterij van de elektrische rolstoel, die snel gedemonteerd moet worden. De capaciteit van een enkele batterij mag niet groter zijn dan 300WH. Als er twee lithiumbatterijen in de auto zitten, mag de capaciteit van een enkele batterij niet groter zijn dan 160 Wh. De carrosserie van de rolstoel wordt ingecheckt en de accu wordt naar de cabine gedragen.
Deze keer heb ik eindelijk de kans om het zelf te ervaren. Ik ben enthousiast en kijk er naar uit. Kom het met mij bekijken.
1. Ticketboeking en zaken die aandacht behoeven
Ik boekte het ticket in de nacht van 17 november en vloog op 21 november van Wuxi naar Shenzhen. De luchtvaartmaatschappij is Donghai Airlines. Omdat ik een elektrische rolstoel had ingecheckt en een luchthavenrolstoel en een cabinerolstoel nodig had, heb ik zodra ik het ticket had geboekt contact opgenomen met de luchtvaartmaatschappij, mijn identiteitskaart en vluchtnummer verstrekt, de behoeften uitgelegd, en zij hebben zich geregistreerd, maar hebben dit niet bevestigd. Hoewel ik op de 18e en de 19e opnieuw contact met hen opnam, kwam ik er uiteindelijk achter dat de afspraak op de luchthaven niet was gelukt. Deze stap moet ik meerdere malen stellen en na aankomst op de luchthaven bevestigen. Anders, als de afspraak niet lukt, wordt uw elektrische rolstoel opnieuw ingecheckt en kunt u zich daarna geen centimeter meer bewegen.
2. Reisplan
Maak, afhankelijk van de vertrektijd van het vliegtuig, een goede reisroute en reserveer voldoende tijd voor onverwachte noodsituaties.
Oorspronkelijk bestond mijn plan uit twee regels:
1. Maak een rechtstreekse rit van Suzhou naar de terminal van Wuxi Shuofang Airport.
2. Suzhou-trein naar Wuxi, vervolgens Wuxi-metro naar Shuofang Airport
Om het proces beter te ervaren, heb ik de tweede route gekozen, en het hogesnelheidstreinkaartje van Suzhou naar Wuxi kost slechts 14 yuan, wat zeer kosteneffectief is. Hoewel het proces erg leuk was, waren er een paar problemen die ik niet had verwacht en die enige tijd vertraging opliepen.
Nadat ik het treinstation van Wuxi verliet, leidde ik mensen om en ging in de rij staan om nucleïnezuur te gebruiken. Nadat het nucleïnezuur klaar was, reed ik in een elektrische rolstoel om de metro te nemen. Uitgang 9 van het hogesnelheidstreinstation Wuxi op lijn 3 is zeer dichtbij, maar er is geen barrièrevrije doorgang en barrièrevrije lift. Het is bij gate 8, maar er zijn geen duidelijke aanwijzingen.
Er was een man bij ingang nr. 9 die informatie registreerde. Ik probeerde hem te vragen de veiligheidsagent van de metro te bellen. Hij keek naar me op en deed alsof hij de telefoon bleef bedienen met zijn hoofd naar beneden, waardoor ik me schaamde. Misschien was hij bang dat ik tegen hem zou liegen. Na een tijdje wachten kwam er niemand anders langs, dus moest ik het servicenummer van Wuxi Metro op mijn mobiele telefoon controleren. Door contact op te nemen met de klantenservice van de metro, kwam ik eindelijk in contact met het station.
Nu hebben veel steden metro's, treinstations en luchthavens opengesteld, wat de barrièrevrije verbindingen voor rolstoelgebruikers enorm vergemakkelijkt. Het concept van barrièrevrij stedelijk wordt steeds populairder, het stedelijk openbaar vervoer wordt ook voortdurend verbeterd en de samenleving moedigt steeds meer rolstoelgebruikers aan om te reizen.
3. Inchecken en bagageaflevering
Na aankomst op de luchthaven zoekt u de betreffende luchtvaartmaatschappij, checkt u in, haalt u een instapkaart op en checkt u daar de bagage in.
Passagiers in een rolstoel kunnen ook rechtstreeks contact opnemen met de check-in directeur, die kan worden beschouwd als een groen kanaal en snel kan worden afgehandeld.
De check-in directeur helpt u bij het verkrijgen van de registratiekaart en zal tegelijkertijd de volgende zaken met u bevestigen:
1. Of u begeleid wordt, of u luchthavenrolstoelen en cabinerolstoelen nodig heeft (als u een afspraak vergeet te maken, kunt u zich op dit moment aanmelden, maar die zijn er mogelijk niet).
2. Indien de elektrische rolstoel wordt verzonden, is het noodzakelijk om te bevestigen of de accu demonteerbaar is en of de capaciteit aan de eisen voldoet. Hij zal het één voor één bevestigen.
3. Onderteken de bevestigingsbrief voor de risicomelding;
4. Verzending van rolstoelen vindt in de regel 1 uur voor het instappen plaats, zo vroeg mogelijk.
4. Veiligheidscontrole, wachten en instappen
De veiligheidscontroles van vliegtuigen zijn zeer streng. Controleer voordat u naar de luchthaven gaat welke voorwerpen verboden zijn en neem deze niet mee.
Om maar een paar details te noemen, parasols worden apart gecontroleerd. Laptops, rolstoelaccu's, powerbanks, mobiele telefoons etc. kunnen niet in de tas worden geplaatst en moeten er vooraf uit worden gehaald, wat ook apart wordt gecontroleerd.
Ik heb deze keer ook een filmcamera en film meegenomen. Het blijkt dat ik hem echt kan vragen het met de hand te controleren zonder door een röntgenapparaat te gaan.
Ook de luchthavenrolstoel die ik heb aangevraagd en de cabinerolstoel waarmee ik aan boord ben gegaan, worden bij de veiligheidscontrole uitvoerig gecontroleerd, wat mij een heel veilig gevoel geeft.
Hier ziet u het verschil tussen luchthavenrolstoelen en cabinerolstoelen. Dit zijn twee verschillende handbewogen rolstoelen. Luchthavenrolstoelen worden door de luchthaven ter beschikking gesteld nadat uw elektrische rolstoel is ingecheckt, tot aan de cabinedeur. Nadat u de cabine bent binnengegaan, moet u deze vanwege de beperkte ruimte gebruiken. Vervoer passagiers naar hun stoelen voor een vlekkeloze instap met smallere, kleinere cabinerolstoelen.
Beide rolstoelen dienen vooraf gereserveerd te worden.
Na de veiligheidscontrole wacht u gewoon bij de boardinggate om in het vliegtuig te stappen.
5. Stap uit het vliegtuig
Het is de eerste keer dat ik met een vliegtuig vlieg, en het algehele gevoel is nog steeds geweldig. Toen ik in de lucht zweefde, dacht ik aan Hayao Miyazaki's animatie “Howl's Moving Castle”, die fantastisch en romantisch is.
Ik was de laatste die uit het vliegtuig stapte, en ik gebruikte ook een rolstoel om aan te sluiten. Ik gebruikte eerst de cabinerolstoel om de stoel te verlaten en gebruikte daarna een grotere rolstoel om veilig op het hefplatform te landen. Daarna nam ik de luchthavenbus om mijn bagage op te halen.
U kunt er zeker van zijn dat u gedurende het hele proces wordt begeleid door luchthavenpersoneel totdat u uw elektrische rolstoel ophaalt en de luchthaven verlaat.
Accepteer alstublieft deze uiterst gedetailleerde rolstoelvlieggids. Als u nog vragen heeft, kunt u een bericht achterlaten. Ik hoop oprecht dat meer mensen met een handicap hun huis zullen verlaten, zullen deelnemen aan bredere publieke aangelegenheden en een rolstoel zullen nemen om de prachtige dingen buiten te zien. wereld.
Posttijd: 21 december 2022