zd

Ultra-gedetailleerde elektrische rolstoelvluchtstrategie

Vanaf december wordt het beleid ter voorkoming van epidemieën in het hele land geleidelijk versoepeld.Veel mensen zijn van plan om voor het nieuwe jaar naar huis te gaan.Als u een rolstoel wilt nemen en naar huis wilt vliegen, mag u deze gids niet missen.
In november ga ik vanwege werkbehoeften op zakenreis naar Shenzhen.De leider zei dat het een behoorlijke afstand is van Suzhou naar Shenzhen.Waarom ga je niet met het vliegtuig, ten eerste zal de reis gemakkelijker zijn, en ten tweede is het gewoon een goed moment om het proces van vliegen met een elektrische rolstoel te ervaren.
De laatste jaren zullen veel klanten vragen stellen over de voorzorgsmaatregelen voor het vliegen met elektrische rolstoelen, met name de lithiumbatterij.Over het algemeen zal ik het document "Battery Consignment Standards of the Civil Aviation Administration of China" naar klanten sturen, inclusief de verzending van lithiumbatterijen voor elektrische rolstoelen.Standaard is de lithium accu van de elektrische rolstoel, deze dient snel te worden gedemonteerd.De capaciteit van een enkele batterij mag niet groter zijn dan 300 Wh.Als er twee lithiumbatterijen in de auto zitten, mag de capaciteit van een enkele batterij niet groter zijn dan 160 Wh.De carrosserie van de rolstoel wordt ingecheckt en de batterij wordt de cabine in gedragen.
Deze keer heb ik eindelijk de kans om het zelf te ervaren.Ik heb er zin in en kijk er naar uit.Kom het met mij bekijken.

1. Ticketboeking en aandachtspunten
Ik boekte het ticket in de nacht van 17 november en vloog op 21 november van Wuxi naar Shenzhen.De luchtvaartmaatschappij is Donghai Airlines.Omdat ik een elektrische rolstoel incheckte en een luchthavenrolstoel en een cabinerolstoel nodig had, nam ik contact op met de luchtvaartmaatschappij zodra ik het ticket had geboekt, gaf mijn identiteitskaart en vluchtnummer door, legde de behoeften uit en ze registreerden zich, maar bevestigden niet.Hoewel ik op de 18e en 19e opnieuw contact met ze opnam, kwam ik er uiteindelijk achter dat de afspraak op de luchthaven niet was gelukt.Deze stap moet door mijzelf meerdere keren worden gevraagd en moet na aankomst op de luchthaven worden bevestigd.Anders, als de afspraak niet lukt, is uw elektrische rolstoel opnieuw ingecheckt, en daarna was het onmogelijk om nog een centimeter te bewegen.
2. Reisplan
Maak volgens de vertrektijd van het vliegtuig een goede reisroute en reserveer voldoende tijd om onverwachte calamiteiten op te vangen.
Oorspronkelijk was mijn plan twee regels:
1. Maak een rechtstreekse rit van Suzhou naar de terminal van Wuxi Shuofang Airport.
2. Suzhou trein naar Wuxi, dan Wuxi metro naar Shuofang Airport
Om het proces beter te ervaren, koos ik voor de tweede route, en het hogesnelheidstreinkaartje van Suzhou naar Wuxi kost slechts 14 yuan, wat zeer kosteneffectief is.Hoewel het proces erg plezierig was, waren er een paar problemen die ik niet had verwacht, die enige tijd ophielden.

Nadat ik het treinstation van Wuxi had verlaten, leidde ik mensen om en ging ik in de rij staan ​​om nucleïnezuur te doen.Nadat het nucleïnezuur klaar was, reed ik in een elektrische rolstoel om de metro te nemen.Uitgang 9 van het hogesnelheidstreinstation van Wuxi op lijn 3 is heel dichtbij, maar er is geen barrièrevrije doorgang en barrièrevrije lift.Het is bij poort 8, maar er zijn geen duidelijke aanwijzingen.
Er was een man bij ingang nr. 9 die informatie registreerde.Ik probeerde hem te vragen de beveiligingsbeambte van de metro te bellen.Hij keek naar me op en deed alsof hij de telefoon bleef bedienen met zijn hoofd naar beneden, waardoor ik in verlegenheid werd gebracht.Misschien was hij bang dat ik tegen hem zou liegen.Na een tijdje wachten kwam er niemand meer langs, dus ik moest het servicenummer van Wuxi Metro op mijn mobiele telefoon controleren.Door contact op te nemen met de klantenservice van de metro, kwam ik uiteindelijk in contact met het station.
Nu hebben veel steden metro's, treinstations en luchthavens geopend, wat barrièrevrije verbindingen voor rolstoelgebruikers enorm vergemakkelijkt.Het concept van barrièrevrij in de stad wordt steeds populairder, het openbaar vervoer in de stad verbetert ook voortdurend en de samenleving moedigt meer rolstoelgebruikers aan om te reizen.

3. Inchecken en bagageafgifte
Zoek na aankomst op de luchthaven de overeenkomstige luchtvaartmaatschappij, check in, koop een instapkaart en check daar de bagage in.
Passagiers in een rolstoel kunnen ook rechtstreeks contact opnemen met de check-in director, wat als groen kanaal kan worden beschouwd en snel kan worden afgehandeld.
De incheckdirecteur helpt u bij het verkrijgen van de registratiekaart en bevestigt tegelijkertijd de volgende zaken met u:
1. Of je wordt begeleid, of je luchthavenrolstoelen en cabinerolstoelen nodig hebt (als je een afspraak vergeet te maken, kun je deze op dit moment aanvragen, maar die zijn er misschien niet).
2. Als de elektrische rolstoel wordt verzonden, moet worden bevestigd of de batterij demonteerbaar is en of de capaciteit voldoet aan de eisen.Hij zal het één voor één bevestigen.
3. Onderteken de bevestigingsbrief risicomelding;
4. Rolstoellevering is over het algemeen 1 uur voor het instappen, zo vroeg mogelijk.

4. Veiligheidscontrole, wachten en instappen
De veiligheidscontroles van vliegtuigen zijn zeer streng.Controleer voordat u naar de luchthaven gaat welke items verboden zijn en draag ze niet.
Om een ​​paar details te noemen, paraplu's worden apart gecontroleerd.Laptops, rolstoelaccu's, powerbanks, mobiele telefoons e.d. kunnen niet in de tas en dienen er vooraf uitgehaald te worden, dit wordt ook apart gecontroleerd.
Ik heb deze keer ook een filmcamera en film meegenomen.Het blijkt dat ik hem echt kan vragen om het met de hand te controleren zonder door een röntgenapparaat te gaan.
De luchthavenrolstoel die ik heb aangevraagd en de cabinerolstoel die ik heb gebruikt om aan boord te gaan, worden ook tot in detail gecontroleerd bij de veiligheidscontrole, waardoor ik me erg veilig voel.
Hier is het verschil tussen luchthavenrolstoelen en cabinerolstoelen.Dit zijn twee verschillende handbewogen rolstoelen.Luchthavenrolstoelen worden door de luchthaven ter beschikking gesteld nadat uw elektrische rolstoel is ingecheckt, tot aan de cabinedeur.Na het betreden van de cabine, vanwege de beperkte ruimte, moet u deze gebruiken.Vervoer passagiers naar hun stoelen voor probleemloos instappen met smallere, kleinere cabinerolstoelen.
Beide rolstoelen dienen vooraf gereserveerd te worden.
Wacht na de veiligheidscontrole gewoon bij de boarding gate om in het vliegtuig te stappen.

5. Stap uit het vliegtuig
Het is mijn eerste keer dat ik in een vliegtuig vlieg, en het algehele gevoel is nog steeds geweldig.Toen ik in de lucht zweefde, dacht ik aan Hayao Miyazaki's animatie "Howl's Moving Castle", die fantastisch en romantisch is.
Ik was de laatste die uit het vliegtuig stapte en ik gebruikte ook een rolstoel om aan te sluiten.Ik gebruikte eerst de cabinerolstoel om de stoel te verlaten en gebruikte daarna een grotere rolstoel om veilig op het hefplatform te landen.Daarna nam ik de luchthavenbus om mijn bagage op te halen.
U kunt er zeker van zijn dat u tijdens het hele proces wordt begeleid door luchthavenpersoneel totdat u uw elektrische rolstoel krijgt en de luchthaven verlaat.
Accepteer alstublieft deze ultra-gedetailleerde rolstoelvlieggids.Als je nog andere vragen hebt, kun je een bericht achterlaten.Ik hoop oprecht dat meer mensen met een handicap hun huis uit zullen komen, zullen deelnemen aan bredere openbare aangelegenheden en een rolstoel zullen nemen om de prachtige dingen buiten te zien.wereld.


Posttijd: 21 december 2022